Nya Citan - snart med både eldrift och förbränningsmotor

Kompakta skåpbilen Citan lanserades för snart tio år sedan. Nu kommer Citan i en helt ny helt ny version med bland annat självkörande funktioner och ett uppkopplat infotainment med röststyrning. Dessutom kommer modellen under 2022 i en helt eldriven version – nya eCitan.

När modellen Citan lanserade för drygt 10 år sedan så var det första gången som Mercedes-Benz gav sig in i den minsta transportbilsklassen. Den nya versionen av Citan visar med all tydlighet att detta segment är något Mercedes satsar stort på. Nya Citan blir också den sista transportbil med förbränningsmotor som märket lanserar, från och med nu kommer alla modeller som släpps att vara eldrivna.

Nya Citan är en modell som erbjuder körglädje, komfort, säkerhet och teknik i toppklass. Sex airbags, trötthetsvarnaren Attention Assist, sidvindsassistent och nöduppringning är standard. Du kan även beställa Citan med Distronic, den adaptiva farthållaren som själv känner av hastighetsbegränsningar och har självkörande funktioner.

MBUX – Mercedes röststyrda infotainmentsystemet ingår som standard, precis som i personbilsmodellerna. Systemet är självlärande och anpassar sig efter vad du brukar vilja göra. MBUX kan även kopplas till din mobil via antingen Apple Car Play eller Android Auto.

Nya Citan kommer från början som skåpbil eller Tourer med plats för 4 passagerare. Modellen kommer säljas i två olika längder, både med förbränningsmotor och elmotor. Först ut är tre olika dieslar (75, 95 eller 116 hk) och två bensinmotorer (102 eller 131 hk). 95, 116 och 131 hästars motorerna går att få med 7-växlad automat. Lastkapacitet för både skåpbil och tourer är 2,9 m³. Förbrukningen börjar på ca 0,5 l/mil.

eCitan

Eldrivna eCitan får en motor på 102 hk/245 Nm och en räckvidd enligt WLTP på ca 285 km. Bilen kan laddas i laddbox (AC) med 11 eller 22 kW. I snabbladdare med DC kan den laddas med upp till 75 kW vilket gör att den kan laddas 10 – 80 % på bara ca 40 minuter. Lastförmågan blir densamma som för Citan med förbränningsmotor – både vad gäller volym och vikt. Dessutom kommer eCitan att kunna förses med dragkrok.