Checklista & tips vid däckbyte

Nu är det snart dags igen att gå från vinterdäck till sommardäck. Ett härligt vårtecken när de första sommardäcken börjar rullar ut från våra verkstäder. Det finns några punkter som kan vara bra att checka av innan ett hjulskifte. Eftersom däcken är den enda länken mellan dig och väglaget är det viktigt att du vet hur dina däck mår, oavsett om du byter själv eller om du låter oss på Veho Bil eller någon annan verkstad hjälpa dig.

Regler för vinterdäck

Vinterdäck MÅSTE användas mellan 1 december och 31 mars
Dubbdäck får användas från 1 oktober till 15 april. Resten av året gäller förbud mot dubbdäck om det inte råder vinterväglag.
Mönsterdjupet måste vara minst 3 mm för vinterdäck och 1,6 mm för sommardäck. Vi rekommenderar dock det dubbla för att däcken ska fungera optimalt.

Checklista

Hur gamla är däcken som ska bytas? Däckens gummi torkar med tiden och förlorar successivt sin förmåga att gripa tag om väglaget. Med några år på nacken kan det vara en god idé att kolla dess skick. Se efter om däcken har ett ojämnt slitage, vilket kan tyda på en felinställd framvagn.
Hur slitna är däcken? Använd en mätsticka för att kontrollera däckens mönsterdjup. De ska minst vara 3 mm. För lastbil, buss och personbil Klass 2 med en totalvikt över 3,5 ton gäller mönsterdjupet 5 millimeter.
Håll koll på vilka däck som är de bästa. Vilket är de däck med bäst mönsterdjup. Dessa bör monteras bak på bilen.
Använder du släp? Släpet ska också byta sina däck.
Mät sommardäckens mönsterdjup. De ska minst vara 1.6 mm, men vi rekommenderar 3mm för ett bättre grepp. Är du rädd för vattenplaning ska du kontrollera mönsterdjupen.
Glöm inte att kontrollera lufttrycken. Gör detta efter att däcken är bytta. Däcktryck mäts på kalla däck då temperaturen annars ökar trycket något.
Tvätta däcken. Se till att sommardäcken är nytvättade och de däck som ska stoppas undan blir tvättade.
Rätt förvaring. Däcken trivs bäst när de förvaras mörkt och svalt, gärna hängandes.

Byta däck själv – 5 tips

Parkera bilen plant och se till att använda dig av bra verktyg. Ett rejält fälgkors rekommenderas varmt!
Innan upphissning – lätta på hjulbultarna.
Byt ett hjul i taget.
Dra åt varje fälgbult med en momentnyckel eller fälgkors. Läs mer i din instrumentbok.
Märk däcken med höger, vänster, respektive fram och bak. Detta för att hålla koll på rotationsriktningen.

Byter du däcken själv så stressa inte utan gör det noggrant och bra. Det vinner du på i längden.